De comeback - update

Zo gezegd zo gedaan, gisteren ben ik terug aangekomen in Belgie. Het goeie nieuws is dat eergisteren (dinsdag) voormiddag (Peking tijd) het verlossende telefoontje van de ambassade is toegekomen. Net een dag voordat ik naar Belgie ben vertrokken. Dus, volgende zondag ga ik 'er oppikken op zaventem, wat daarachter volgt (en waar we gaan kamperen) da zullen we dan wel zien.

Merci aan allemaal die op 1 of andere manier hebben geholpen.

De grote terugkeer

De volgende dingen zijn ondertussen afgehandeld:

-> Alle planning voor de verhuis. Het papierwerk voor de verzekering is net afgehandeld, zaterdag komen ze inpakken.
-> Een kastje, paar schilderijen en een bed gekocht om mijn container tot de nok gevuld te krijgen.
-> appartement onderverhuurd met toestemming van den huisbaas
-> mijn vliegtuigticket: 29 september, Finnair. Aankomst Zaventem: 19:00
-> afscheidsfeestje op z'n Chinees.
-> een reeks illegale DVD's op harddisk gecopieerd

Nog te doen:
-> Afscheidsfeestje op z'n westers.
-> Selecteren wat we meepakken op de vlieger en wat met de boot komt
-> nog 1 of 2 kostuums kopen.
-> slot van mijn fiets doorzagen (het sleutelke is namelijk afgebroken en er zit nog een stuk sleutel in het slot)
-> bankrekening plunderen & telefoonabo opzeggen
-> DVD's weggeven
-> de was en den afwas
-> frigo leegeten
-> ticket voor Sien (zie hieronder)

Waar zitten we nog mee in de knoop:
-> Dienst vreemdelingenzaken in Brussel is er nog altijd niet toegekomen om Sien haar visum goed te keuren. Na de visumaanvraag gedaan te hebben half juni, rekeninghoudend met een gemiddelde behandelingstermijn van 40 dagen (zoals vermeld op de site van dienst vreemdelingenzaken), hebben we 14 weken later nog altijd geen uitspraak. Op de site waar je dat kan nazien staat nog altijd 'in behandeling'.

Tot binnenkort!

De trein is altijd een beetje varen

Na een maandje reizen zijn er uiteraard heel wat reisverhalen te vertellen. Een ervan betreft de treinrit Sanya -> Guanzhou.


View Larger Map

Zoals je kan zien op dit kaartje is Sanya gelegen op Hainan eiland, een iet-wat tropisch eiland in het uiterste zuiden van China.
Nu om met de trein van een eiland naar het vasteland te raken zijn er enkele praktische oplossingen. Natte-vinger werk en een slecht gedetailleerde wereldkaart bewijzen duidelijk dat de afstand tussen Haikou in Hainan en het Chinese vasteland wat minder ver is dan de afstand tussen Dover en Calais. Een tunnel lijkt me de logische oplossing.
Maar Chinezen zouden geen Chinezen zijn als ze niet zouden willen bewijzen dat het ook anders en zotter kan. Waarom zou je de trein niet op de boot zetten en gewoon naar de overkant varen?
Zo gezegd, zo gedaan. Wanneer de trein aan het water aankomt, wordt hij in stukken gesplitst, de stukken (met passagiers erin) 1 voor 1 de boot op geduwd, de wielen eraf gehaald en vastgemaakt. Een proces dat toch wel een dik halfuur heeft geduurd.
Eens aan de overkant aangekomen wordt alles in omgekeerde volgorde gedaan en de trein bolt rustig voort richting Guanzhou.